液壓千斤頂磨損因素有:
一:活塞桿或缸體電鍍硬輅時的磨損;
二:裝配過程中有異物摻雜進(jìn)入缸體;
三:清洗時不小心有雜物進(jìn)入缸體,對于這3種影響液壓千斤頂磨損因素,我們也做了相應(yīng)的措施來避免!
液壓千斤頂工作時,只要往復(fù)扳動搖把,使手動油泵不斷向油缸內(nèi)壓油,由于油缸內(nèi)油壓的不斷增高,就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上運動。打開回油閥,油缸內(nèi)的高壓油便流回儲油腔,于是重物與活塞也就一起下落。如果手動泵體的油量不足時,需先向泵中加入經(jīng)充分過濾后的N33#液壓油才能工作。 一:活塞桿或缸體電鍍硬輅時的磨損 液壓千斤頂缸體在車床加工為半成品送電鍍車間,鍍硬輅后在搬運過程中,經(jīng)重型搬運車起吊,在吊起的路程中與周圍環(huán)境的碰撞,或在放置時,本身重力的影響,與不平坦的地面造成的碰撞,這些產(chǎn)生的劃痕。如在此過程中造成的,我們本著產(chǎn)品質(zhì)量第一的原則,會對破損件進(jìn)行評估后做出后續(xù)處理。這種情況一般出現(xiàn)的比較少。 二:裝配過程中有異物摻雜進(jìn)入缸體 各組裝零部件經(jīng)加工完成后被送往裝配車間,如果在裝配的過程中有異物不小心進(jìn)入缸體,則會造成在日后產(chǎn)品的使用過程中造成缸體內(nèi)壁的損傷。這種異物有可能來自于外部環(huán)境,亦有可能是缸體毛刺在磨平過程中,殘留與缸體內(nèi)。所以液壓千斤頂在總組裝前,所有零部件必須充分去除毛刺并洗凈,仔細(xì)查找內(nèi)部摩擦部件之間、內(nèi)部有無殘留物。確保零部件的清潔與完整后,方能進(jìn)行組裝。 三:清洗時不小心有雜物進(jìn)入缸體 缸體在清洗時要安裝過濾器,否則缸體在清洗時,雙作用千斤頂很容易有雜物流進(jìn),這樣不旦起不到清洗缸體的目的,還使缸體內(nèi)流進(jìn)異物,適得其反。一旦雜物流進(jìn)缸體內(nèi),將很難排除,屆時,使用單位沒有專業(yè)人員維護(hù)的情況下無比返回廠家,讓廠家?guī)兔η謇怼?br />
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